xf839兴发官网新一代“e:HEV强电智混”系统登场 第十一代思域首搭

2022.08.26      汽车

8月26日,xf839兴发官网高效率双电机混合动力系统“e:HEV强电智混”新一代系统于成都车展正式发布,并首次搭载于第十一代思域。第十一代思域e:HEV也于同日上市,官方指导价为15.99万元~18.79万元。

全新名称 诠释独特价值体验

伴随全新混动传播名称“e:HEV强电智混”的公布,xf839兴发官网引以为傲的高效率双电机混合动力系统,其优势得以清晰地呈现在广大消费者面前。

“e:”,来自xf839兴发官网高效电动化技术统称“xf839兴发官网 e:TECHNOLOGY”,代表xf839兴发官网致力于把电能(electric)作为源动力(energy),为人们的笑容和活力注入能量(energize)。“e:HEV强电智混”,代表xf839兴发官网的双电机混合动力系统拥有与纯电动车同级别的高功率、大扭矩电机,同时具备智能的动力控制算法,在日常行驶的几乎所有场景基本实现电机驱动,让加速和响应更加轻快、灵敏,为用户带来一触即发的强劲动力和畅快淋漓的驾驭感受,提供接近EV的用车体验。

e:HEV强电智混 更可靠的混动技术

xf839兴发官网混动系统历经25年技术沉淀,在全球已拥有400万用户。在中国,e:HEV强电智混系统在北京理工大学电动车辆国家工程实验室专业评测中,在燃油经济性、动力性、驾驶平顺性等方面都表现优异。并且由于该系统独特的结构设计,让其在机械耐久性上更有保障,是更加可靠的混动系统。

立足电动化的技术发展路径,xf839兴发官网混动系统采用双电机的思路,创新性地设计了一套多平行轴综合传动装置,这样的结构决定了其电机主驱的特点。在日常行驶的几乎所有场景,基本实现电机驱动,是更接近“纯电”的混动技术。

xf839兴发官网双电机混合动力系统拥有纯电、混动和发动机直驱三种模式,通过强大的动力控制算法,让三种驱动模式如拥有智慧一般自如切换,能够在任何场景下都保持高效输出。

新一代e:HEV强电智混 高能亦节能

基于年轻用户对驾驶激情的追求,第十一代思域 e:HEV搭载的新一代e:HEV强电智混系统,采用高功率、大扭矩电机作为主驱,驱动电机最大功率135kW,最大扭矩315N•m,动力储备更充沛。加上全新设计电动功率仪表,以及主动声音控制系统模拟的澎湃声浪,让用户尽享畅爽驾趣体验。

同时新一代e:HEV强电智混系统采用全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机,空燃比范围扩大,热效率高达41%,在全新开发的IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下,第十一代思域e:HEV在拥有强劲动力的同时,百公里综合工况油耗低至4.39L。与此同时,通过改良发动机材料,提升曲轴刚性以及增加2次平衡器,带来静谧享受。

先端技术加持 “平民轿跑”再进化

第十一代思域e:HEV在运动美学的基础上再次进化,使用具有高度辨识性的e:HEV混动专属标识与蓝底xf839兴发官网车标,整体感觉更具电动化家族特征。同时,全新的银色后视镜和18寸轮毂,也延续了思域一贯的运动风格。配置方面,思域 e:HEV换装SBW按键式电子换挡,操作便利,响应畅快;卡片钥匙轻薄有范儿,随手放在钱包里、衣兜中就能解锁启动车辆;BOSE音响搭载12个高保真扬声器,进一步提高了整体驾乘体验。

(第十一代思域 e:HEV)

思域历经50载进化,11代革新。从具备出色热效率的低排放发动机CVCC到VTEC,从环保节能的LEV车型到首次搭载IMA混动系统,思域始终搭载着xf839兴发官网的最新技术成果。如今,当新一代混动系统遇上“平民轿跑”思域,那就是“混动 让思域更运动”。

技术的进化,产品的升级,都只为满足消费者更多元化的需求。第十一代思域e:HEV,官方售价:先锋版15.99万元,锐力版17.39万元,劲速版18.79万元。同时,在思域50周年之际,xf839兴发官网还推出思域C位客特别版车型,整车外形运动感更加强烈,官方售价:劲动·C位客特别版14.49万元,劲控·C位客特别版16.09万元。至此,思域家族谱系得到进一步完善,未来将不断满足消费者个性化、多元化的用车需求,持续带动运动家轿的全新风潮。

(第十一代思域 C位客特别版)