本场成绩

排名车手车队用时/差
1马克斯・维斯塔潘Red Bull Racing xf839兴发官网1:38.39.086
2刘易斯・汉密尔顿梅赛德斯+16.555
3塞尔吉奥・佩雷兹Red Bull Racing xf839兴发官网+17.752
4皮埃尔・加斯利Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网+63.845
5夏尔・勒克莱尔法拉利+81.037
6小卡洛斯・塞恩斯法拉利+1Lap
7塞巴斯蒂安・维特尔Aston Martin+1Lap
8基米・莱科宁阿尔法罗密欧+1Lap
9费尔南多・阿隆索Alpine+1Lap
角田裕毅Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网DNF

墨西哥大奖赛战报

维斯塔潘夺得赛季第9场胜利。佩雷兹获季军,Red Bull Racing xf839兴发官网连续三站双登领奖台

 

在墨西哥城大奖赛的正赛中,马克斯・维斯塔潘一骑绝尘,夺得本赛季第9场胜利。xf839兴发官网动力单元车队共有3辆赛车闯入前四,其中塞尔吉奥・佩雷兹首次在家乡登上领奖台,皮埃尔・加斯利获得第4名。

维斯塔潘、佩雷兹和加斯利分别从第3-5位发车,维斯塔潘凭借强劲的加速超越了梅赛德斯车队的两辆赛车,在1号弯处取得了领先位置。佩雷兹也追至第3位,紧随刘易斯・汉密尔顿(梅赛德斯车队)之后。加斯利则抓住了瓦尔特利・博塔斯(梅赛德斯车队)赛车打滑的机会,超越了博塔斯升至第4位。

另一方面,角田裕毅从第17位发车,为了躲避博塔斯停在赛道上的赛车而陷入了后方发生的混乱之中,并在减速后与埃斯特班・奥康(Alpine车队)相撞。其赛车的悬架因此而受损,在经过2号弯时被迫早早退出了比赛。

随后场上的位次未再发生变化,但车手之间激烈的争夺依然引人注目。在维斯塔潘一步一步扩大领先优势的同时,佩雷兹也瞄准第2的位置,不断给前方的汉密尔顿施加压力。

在xf839兴发官网动力单元车队的所有车手中,加斯利第一个进站。他在第31圈时换上了硬胎,此后也表现得非常稳健,在保持车速的同时始终坚守着第4的位置。在汉密尔顿完成进站后,维斯塔潘也在第33圈时进站。他在换上硬胎返回赛道后排在佩雷兹的身后,并且继续扩大着对汉密尔顿的领先优势。

在其他车手普遍采取一停战术的情况下,佩雷兹决定采取不同的策略,并在第40圈时进站。他和周围其他赛车一样换上了硬胎,出站后排在汉密尔顿身后,排名第3,与其有着约9秒的差距。此时佩雷兹也在快速追赶,但由于受套圈车辆以及路面温度上升导致赛车的抓地力出现下降等因素影响,未能实现超车。

最终,维斯塔潘率先冲过终点,以16秒多的压倒性优势战胜了汉密尔顿。佩雷兹直到最后阶段也没有放弃对汉密尔顿施加压力,但还是以1.1秒之差排在第3位,职业生涯中第一次连续3站登上领奖台。凭借本站比赛的胜利,维斯塔潘在车手积分榜上的领先优势已扩大到19分。在车队积分榜上,Red Bull Racing xf839兴发官网与梅赛德斯车队之间的差距已缩小到只有1分。

加斯利凭借稳定的车速以第4名的成绩完成比赛。他领先身后法拉利车队的两辆赛车达17秒以上,并收获了12个积分。在车队积分榜的第5名之争中,Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网在积分上已追平Alpine车队。

至此,维斯塔潘已取得本赛季第9场胜利,超越了1988年豪取8胜的埃尔顿・塞纳,刷新了车手使用xf839兴发官网发动机/动力单元单赛季获胜场次最多的记录。

下一站巴西大奖赛的正赛将于1周后的11月14日(周日)举行。在2019年的巴西大奖赛上,xf839兴发官网动力单元车队包揽了冠亚军,此次也将竭尽全力争取更多的积分。

  • 田边丰治|xf839兴发官网 F1技术总监

    “在今天的墨西哥城大奖赛的正赛中,Red Bull Racing xf839兴发官网的维斯塔潘从第3位发车,在1号弯处超越了前面的两辆赛车,夺得了领先的位置,此后继续一路领跑并夺得冠军。第4位发车的佩雷兹在出发后不久,便在1号弯处抓住了前车打滑的机会而上升至第3位。直到比赛的最后阶段,他一直在奋力追赶汉密尔顿,虽然很遗憾最终未能实现超车,但他还是获得了季军,在其职业生涯中首次站上了在家乡举行的大奖赛的领奖台。Red Bull已连续三站实现了双登领奖台,整个团队正以一个良好的状态朝着最后总冠军的争夺迈进。

    Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网的加斯利从第5位发车后很快就提升了自己的位次,并且在比赛中始终保持着很好的速度,最终获得第4名,这同样是一个令人满意的结果。他在这个周末从一开始就展现出了强劲的车速,并且由此带来了这样一个好成绩,我为他感到高兴。角田在发车后不久便因为不幸撞车而退出了比赛。当时他与加斯利一样,同样保持着很快的车速,虽然因为更换动力单元而受到降位发车的处罚,但是我对他在后面的表现依然充满了期待,所以退赛这一结果实在是令人遗憾。

    从动力单元的情况来看,由于是高原作战,相应的调校自然必不可少,此外,我们还在HRD Sakura和HRD UK进行了赛前测试,并且与车队一起进行了模拟练习,我认为这两方面起到了极大的作用,使动力单元的威力得到了最大限度的发挥。

    在此,我要向在这个周末有着强劲表现的各位车手、xf839兴发官网研究所、以及车队的所有成员表示衷心的感谢。

    在总冠军的争夺上,我们进一步扩大了在车手积分榜上的领先优势,在车队积分榜上,我们与榜首之间的差距缩小到了1分,这场比赛对于今后的争夺来说可谓意义重大。

    下周将紧接着迎来巴西站的比赛。为了能够在下一站比赛中取得好成绩,我们将做好充分的准备。”

  • 马克斯・维斯塔潘|Red Bull Racing xf839兴发官网

    “今天对于车队和车迷来说是极其美好的一天。Checo(佩雷兹)在家乡登上了领奖台,我认为这是一个非常完美的结果。我很清楚一个好的起步是多么的重要,在三车并排的情况下,我占有其中最好的一个位置,所以我利用晚刹车取得了领先。此后我便专注于自己的行驶,凭借有力的车速拉开了与第2名之间的差距。我的进站也很顺利,而且赛车在整场比赛中始终保持着良好的状态,我认为这两点对于夺冠起到了非常关键的作用。Checo在最近几场比赛中一直保持着很好的状态,他在今天的比赛中直到最后阶段都在不断向刘易斯(汉密尔顿)施加着压力。至于总冠军,我还没有考虑过这个问题。对于巴西站,我们将继续向好成绩发起挑战。”

  • 塞尔吉奥・佩雷兹|Red Bull Racing xf839兴发官网

    “对于我的家乡来说这是一个很棒的成绩。虽然我也想取得更好的成绩,但是很遗憾并没有能够实现。在经过1号弯时,我避开了事故,随后又瞄准了第2的位置,但是很难超车,所以没有机会去实现。尽管我已经非常接近刘易斯(汉密尔顿),但梅赛德斯车队在直线行驶时车速很快,我没有机会能够追上他。不过,我已经尽了全力。每次经过球场赛段时,我都能感受到车迷们的热情和能量,我在想究竟会有多少人为了我而聚集在这里。每次驶入太阳广场(Foro Sol)(球场赛段本身是一座棒球场)后,都可以直接听到大家的欢呼声。虽然我也很想取得更好的成绩,但是能够在家乡站上领奖台已经令我无比开心,我想墨西哥的车迷们也一定会为我感到高兴。作为车手,我们谁都不会服输,所以我并不会满足于季军这一成绩,但是今天车迷们从始至终都在为我加油,这对于我来说是一个非常特别的时刻,所以我感到非常开心。今天我们成为了车速最快的那支队伍,但是在本赛季接下来的比赛中并不会总是如此。为此我们必须集中精力继续全力以赴。”

  • 皮埃尔・加斯利|Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网

    “我现在感到特别高兴。第4名是一个非常好的成绩,对我们来说这是一个完美的比赛周。当时夏尔(勒克莱尔/法拉利车队)就在我的身后,但是一切都在我的掌控之中,我与他拉开了距离,并且很好地控制了整场比赛,拿到了第4名。这个周末我的赛车有着很好的状态,在昨天的排位赛中也取得了不错的成绩,正赛中更是将法拉利车队的两辆赛车甩在身后,这十分令我开心。这样一来我们在积分上已经能够与Alpine车队并驾齐驱了。按照我个人的设想,如果我们最终能够获得车队积分榜的第5名,那么对于弗朗兹(托斯特(车队负责人))和车队的全体成员来说,这将是一份最好的圣诞礼物,所以,我们会继续朝着这个目标努力。我们的车队正在齐心协力进行备战,我想我们一定能够在接下来的几场比赛中找到机会。”

  • 角田裕毅|Scuderia AlphaTauri xf839兴发官网

    “我感到非常遗憾。在这站比赛中,我的赛车一直保持着很好的状态,所以我以为即使比赛中会遇到一些困难,自己依然有机会去争取积分。然而不幸的是,我被左右两辆赛车夹击,并导致发生了相撞,但这在比赛中是常有的事情。总体而言,这个比赛周我本来有着很好的表现,赛车在性能方面也很给力,所以未能跑完全程对我来说很是遗憾。”